فروش پکیج نرم افزار
مجموعه 5 نرم افزار بسیار عالی وکاربردی برای محاسبات بارهای حرارتی و برودتی و انتخاب تجهیزات مناسب (مه کیان- carrier-rhvac-chvac- psychart)

جهت کسب اطلاعات بیشتر اینجا را کلیک کنید


تعیین دبی آب حامل بار گرمایی و سرمایی PDF پرینت ایمیل
نوشته شده توسط سعيد احمدي   
چهارشنبه ، ۹ تیر ۱۳۸۹ ، ۱۴:۵۵

در سیستم های تهویه مطبوع آب به عنوان یك سیال مهم در انتقال گرما یا سرما به فضای مورد نظر شناخته می شود بنابراین تعیین دبی آب ( حجم آب گذرنده در واحد زمان ) یكی از پارامترهای مهم در طراحی سیستم های گرمایش و سرمایش می باشد.

 

الف ) تعیین دبی آبگرم سیستم گرمایشی :

 1- روش علمی :

در این روش برای تعیین حجم آب گذرنده در كل سیستم گرمایش كافی است با محاسبه بار حرارتی سیستم از فرمول زیر استفاده كنیم :

 

GPM = Q / (8.33*60*dT)

 GMP : دبی آبگرم در حال گردش بر حسب گالن در دقیقه

Q : بار گرمایی بر حسب BTU / HR

8.33 : وزن مخصوص آب بر حسب پوند بر گالن

60 : تبدیل یك ساعت به دقیقه

dT : اختلاف دمای آب ورودی و خروجی به سیستم گرمایش.

 2- روش كاربردی :

اختلاف دمای آب ورودی و خروجی به سیستم گرمایش معمولاً برابر 20 درجه است، بنابراین :

GPM = Q / 10000

 

ب ) تعیین دبی آب سرد سیستم سرمایشی :

 1- روش علمی :

GPM = Q / (8.33*60*dT)

 Q : بار سرمایی بر حسب BTU / HR

dT : اختلاف دمای آب ورودی و خروجی به سیستم سرمایش.

 

2- روش كاربردی :

 اختلاف دمای آب ورودی و خروجی به سیستم سرمایش معمولاً برابر 10 درجه است، بنابراین :

                                                                                              GPM = Q / 5000


 

آخرین به روز رسانی در پنجشنبه ، ۱۰ تیر ۱۳۸۹ ، ۲۱:۳۴
 
بافل ها در مبدل حرارتی PDF پرینت ایمیل
نوشته شده توسط مسعود وحیدی   
پنجشنبه ، ۶ خرداد ۱۳۸۹ ، ۱۷:۵۳

مغشوش كننده ها(بافل ها) دو وظيفه دارند:

مهمترين وظيفه اينكه، آنها لوله ها را در كل مجموعه و بهره برداري از آن، در محل مناسب ثابت نگاه مي دارند و از ارتعاشات ناشي از گردابه هاي بوجود آمده توسط جريان روي لوله ها جلوگيري مي كنند، وثانياً آنها جريان برگشتي سمت پوسته را هدايت كرده و در امتداد ميدان لوله ها به پيش مي رانند و همچنين سرعت و ضريب انتقال حرارت را افزايش مي دهند.




متداول ترين نوع مغشوش كننده، مغشوش كننده تك قسمتي است كه در شكل نشان داده شده است. قسمت بريده شده بايد حداقل نصف قطر باشد تا از همپوشاني مغشوش كننده هاي مجاور حداقل يك رديف لوله اطمينان حاصل شود. به منظور به حداقل   رساندن كاهش فشار براي جريان مايع در پوسته، برش مغشوش كننده 20تا25 درصد قطر متداول است، براي جريان هاي گاز با فشار كم، برش 40تا45درصد متداول است. انواع مغشوش كننده هاي صفحه اي در شكل نشان داده شده اند.
 بافل ها ممکن است عرضی ویا طولی باشند. بافل های طولی صفحاتي هستند به ضخامت حداقل يك چهارم اينچ و در وسط دسته تيوب و موازي با تيوب ها قرار مي گيرند كه تعداد پاس در پوسته زيادتر شده كه در نتيجه زمان تبادل حرارت و راندمان انتقال حرارت افزايش مي يابد   براي بسياري از جريانات گاز با سرعت بالا، شكل مغشوش كننده تك قسمتي يك كاهش فشار نامطلوب و بالا در سمت پوسته را موجب مي گردد. يك راه براي حفظ مزاياي ساختماني مغشوش كننده چند قسمتي و كاهش افت فشار (و متاسفانه در برخي موارد، ضريب انتقال حرارت) استفاده از مغشوش كننده دو قسمتي است. مقايسه دقيق بر اساس حالت به حالت بايستي صورت گيرد، اما اثر اجمالي آن نصف كردن سرعت موضي و بنابراين افت فشار با يك فاكتور حدود 4 به 1نسبت به يك واحد تك قسمتي با همان اندازه است. براي واحدهاي به اندازه كافي بزرگ، ترتيب قرارگرفتن سه قسمتي و در نهايت مغشوش كننده هاي باريكه و ميله اي امكان پذير است. نكته مهم كه بايد هميشه از آن اطمينان حاصل كرد اين است كه همه لوله ها قطعا در فاصله تناوبي براي جلوگيري از خمش و ارتعاشات مقاومت كنند. اشكال ديگر مغشوش كننده، مانند مغشوش كننده هاي ديسك و دو باب واريفيس در گذشته استفاده مي شدند اما امروزه بندرت ديده مي شوند. فاصله كوچك بين قطر خارجي لوله و قطر سوراخ مغشوش كننده براي ثابت كردن مجموعه كلاف لوله ها (و تعويض لوله ها) لازم است. يك فاصله زياد حاصل نگهداري لوله را خيلي كم كرده و ارتعاشات و متعاقب آن نشت سيال در طول مغشوش كننده را امكان پذير مي سازد. فاصله خيلي كوچك تعويض لوله را مشكل مي سازد. استانداردهاي رايج  TEMAدر بسياري حالات فاصله قطري in  (mm8/0) و تحت ملاحظات خاص فاصله قطري in   (mm4/0) را سفارش مي كند. در بعضي كاربردهاي خاص تهويه مطبوع، لوله ها پس از تجمع توسعه مي يابد تا فاصله روي هم رفته حذف گردد. اين حالت تعويض لوله را مشكل مي سازد اما ممكن است برخي مسائل ارتعاش در لوله ها را حل كند.براي مجموعه اي مجاز، قطر خارجي مغشوش كننده بايد كمتر از قطر داخلي پوسته باشد. اما براي به حداقل رساندن نرخ جريان نشتي پوسته تا مغشوش كننده، TEMA يك دستگاه استاندارد براي اين فاصله دارد، به احتساب فاصله اضافي خارجي گردي پوسته هاي نورد شده.
 
اجزای سیستم آتشنشانی و اطفاء حریق PDF پرینت ایمیل
نوشته شده توسط مسعود وحیدی   
پنجشنبه ، ۱۳ اسفند ۱۳۸۸ ، ۱۴:۲۲


caption:

  1. main water tank
  2. main water pump
  3. main pilot valve (dry)
  4. pilot valve (wet)
  5. sprinkler head - standing configuration
  6. sprinkler head - hanging configuration
  7. pressure tank
  8. testing piping
  9. testing piping
  10. filling piping
  11. compressor
  12. alarm bell
  13. fire central
  14. alarm bell
  15. pressure gauge
  16. switchboard

 

محاسبات سیستم آتشنشانی و اطفاء حریق به همراه فرمول ها و استانداردها و مثال حل شده موجود است

 

--------------------------------------

با ایمیل زیر مکاتبه شود :

این ایمیل آدرس توسط Spambot ها محافظت شده، برای مشاهده آن باید جاوا اسکریپت را فعال کنید

 
پيش فرض کاهش هزینه انرژی ساختمان در زمستان PDF پرینت ایمیل
نوشته شده توسط مسعود وحیدی   
دوشنبه ، ۱۹ مرداد ۱۳۸۸ ، ۰۷:۵۳
قیمت حاملهای انرژی مداوما در تمامی کشورهای جهان در حال افزایش است که به تبع آن هزینه عملیاتی تاسیسات گرمایشی و سرمایشی ساختمانها نیز همه ساله فزونی می یابد. بدین لحاظ مالکان یا مدیران ساختمانها برای کاهش مصرف انرژی قبل از این که هزینه آن از حد تحمل فراتر رود باید چاره ای بیاندیشند. البته برای به حداقل رساندن مصرف انرژی الزاما باید در مراحل طراحی و اجرای ساختمان و تاسیسات اصول و ضوابط مشخصی را رعایت کرد. اما در مورد بناهای موجود که قبلا ساخته شده اند چه می توان کرد؟
پاسخ دادن به 12 سوال زیر در کاهش مصرف انرژی ساختمان در زمستان راهگشا خواهد بود:
1- آیا می توان گرمایش کل ساختمان یا بخشهایی از آن را در ایام تعطیل متوقف کرد و یا حداقل دمای آن بخشها را در این ایام به میزان قابل توجهی کاهش داد (یعنی چیزی که اصطلاحا به آن تنزیل دما می گویند)؟
2- دیگ سیستم گرمایش شما چه موقع تمیز شده و مشعل آن کی تنظیم مجدد شده است و اصولا این کار را هر چند وقت به چند وقت انجام می دهید؟
3- آیا در سیستم گرمایش شما سیستم «تنزیل شبانه دما» که دمای آبگرم در گردش را متناسب با دمای هوای خارج تنظیم کند نصب شده است؟
4- آیا می توانید ورود هوای خارج به داخل ساختمان را به حداقل برسانید؛ مخصوصا در شبها، ایام تعطیل و هنگام پیش گرمایی صبحگاهی؟ آخرین باری که دمپرهای ورود هوای تازه را برای احراز صحت عملکردشان و نداشتن نشت بررسی کردید کی بود؟
5- اگر ساختمان شما اداری یا تجاری بوده و روزها و ساعتهای کار مشخص است آیا می توانید از «ماندگرمایی» استفاده نموده و یک ساعت قبل از خروج افراد از ساختمان گرمایش را متوقف کنید؟
6- آیا می توانید ساکنین ساختمان را راضی کنید که دمای میزان شده روی ترموستات اتاق را 2 تا 3 درجه کاهش دهند؟
7- آیا رطوبت زنها درست کار می کنند؟
بالا رفتن رطوبت اتاق موجب می شود افراد احساس گرما کنند، حتی وقتی گرمایش اتاق متوقف باشد.
8- اگر ساختمان شما مرتفع است آیا برای به حداقل رساندن «اثر دودکشی» آن یعنی صعود هوای گرم از راه پله ها، شافتها و مانند آن کاری کرده اید؟ یکی از کارها این است که از بسته ماندن درهایی که به این کانالها باز می شوند اطمینان حاصل گردد.
9- آیا برای جلوگیری از نفوذ هوا از درز پنجره ها و درهای خارجی از نوار درزبند استفاده کرده اید؟
10- اگر ساکنین از سوز سرما در کنار پنجره ها شکایت دارند ببینید آیا می توانید با افزایش فشار هوای داخل اتاقها از نفوذ هوای خارج از طریق منافذ پنجره ها جلوگیری کنید؟ این کار ممکن است با کاهش تخلیه (اگزاست) هوای داخل و افزایش هوای رفت به اتاقها صورت گیرد.
11- چنانچه روکار بیرونی ساختمان شیشه ای ساده است، برای کاهش نرخ انتقال حرارت از طریق شیشه ها آیا اضافه کردن یک لایه با ضریب انتشار پایین را مورد بررسی قرار داده اید؟ امروزه برای این امر گزینه های متعددی وجود دارند که روی نورگیری شیشه نیز تاثیر منفی نمی گذارند.
12- اگر پنجره ها قابل باز و بسته شدن هستند، چه کسی هر شب بسته بودن آنها را کنترل می کند؟ سریع ترین راه احراز بسته بودن پنجره های مشاهده عینی است.
 
جلوگیری از تشکیل رسوب در دیگ بخار PDF پرینت ایمیل
نوشته شده توسط مسعود وحیدی   
شنبه ، ۶ تیر ۱۳۸۸ ، ۱۷:۴۹
عنوان رسوب به لایه ای چسبنده و پیوسته از مواد خارجی تشکیل شده روی سطحی که آب جریان دارد و انتقال حرارت صورت می گیرد اطلاق می شود .با افزایش مواد شیمیایی از ایجاد رسوب جلوگیری می گردد و ذرات در آب گردشی می توانند به صورت پراکنده درآیند و سپس به وسیله زیر آب خارج شوند .اگر چه ذرات می توانند به عنوان لجن در قسمتهای آرام دیگ های بخار متراکم گردند اما باید این ذرات به صورت معلق درآیند تا از آب خارج گردند ته نشست به مواد جمع شده فاقد استحکام که که اغلب در قسمتهای کم تلاطم دیگ های بخار و سیستم های خنک کننده یا تجهیزات تصفیه آب یافت می شوند اطلاق می شود

رسوبات به دلیل آثار مخربشان مشکل زا بوده و مورد ایراد قرار می گیرند برای مثال در دیگ های بخار موجب گرم شدن بیش از حد فلز و نهایتا باعث عدم کارآیی و  نقص آنها می شود رسوبات اغلب باعث مسدود شدن مسیرهای حساس مثل دیواره های آب لوله های اصلی و دیواره های آب در مسیر زیر آب و نیز شیشه های تراز نما می شوند.

مس دارای بالاترین ضریب هدایت حرارتی است به همین دلیل بهترین فلز برای دستگاههایی هستند که تبادل حرارت انجام می دهند . قدرت کششی پایین مس برای فشارهای بالا مناسب نیست اگرچه فولاد کربنی دارای ضریب هدایت حرارتی ۱.۱۲ نسبت به مس است اما لوله های دیگ بخار را از فولاد کربنی می سازند . باید توجه داشت که هدایت حرارتی فولاد کربنی ۸۰ برابر بیشتر از اکسید آهن است بنابراین وقتی سطح داخلی دیگ بخار از رسوب پوشیده باشد سرعت انتقال حرارت طبق طراحی نخواهد بود .

بعضی اوقات در صورتی که یک لایه نازک از کربنات کلسیم که پوشش پوست تخم مرغی نامیده می شود بروی سطح فلز باقی می ماند و باید سطح داخلی دیگ را از خوردگی حفظ کرد . ایجاد یک لایه رسوب با ضخامت یکسان امکانپذیر نیست زیرا ضخامت لایه رسوبی به مقدار حرارتی که اتنقال می یابد بستگی دارد و مقدار انتقال حرارت در تمام بخشهای دیگ بخار یکسان نیست. هر گونه رسوب دیگر در دیگهای نامطلوب است و عناصر تشکیل دهنده رسوبات مثل کلسیم و منیزیم و آهن و سیلیس و آلومنیوم باید ار آب جبرانی دیگ های بخار خارج شود .

.
 


صفحه 1 از 8

آمار سايت

امروز  شنبه, ۱۳ شهریور ۱۳۸۹
■ حاضرين در سايت:  4
■ بازديد امروز:  133
■ بازديد اين هفته:  795
■ بازديد اين ماه:  527
■ بازديد سال كنوني:  38532
■ كل بازديد:  70251

خبرنامه